北京為何成為“雙奧之城”

2021年02月10日 07:20    來源:光明日報   

  北京攜手張家口共同舉辦2022年冬奧會,使得北京將成為歷史上首個同時舉辦夏奧會與冬奧會的城市。在已舉辦的28屆夏季奧運會和23屆冬奧會的所有城市中,北京能唯一摘得“雙奧之城”桂冠,很大程度上與冬奧會的承辦條件比較苛刻有關。

  氣候和緯度

  拋開舉辦冬奧會對一個國家、一座城市的經濟實力、基礎建設及交通上的要求,既然是冬季奧運會,從氣候環境上講,舉辦城市就必須有分明的四季,而且冬季必須有冰雪;另外,由于冬奧會有一半以上的項目是在雪上進行,且須在山區進行,加之個別項目對場地要求甚嚴,僅氣候和地理環境這兩個嚴苛的條件就把很多城市排除在外。因此也就不難理解,倫敦、巴黎、洛杉磯、東京等城市即使有能力舉辦兩次夏季奧運會,卻無法舉辦一次冬奧會。

  不過,這也并不意味著冬季比較寒冷的城市就具備承辦冬奧會的必要條件。翻閱歷屆夏奧會和冬奧會的舉辦地就會發現,其中不少舉辦過夏奧會城市的緯度位置并不低,比如瑞典的斯德哥爾摩、英國的倫敦、德國的慕尼黑、加拿大的蒙特利爾、俄羅斯的莫斯科等城市,緯度基本上都在北京之上;同時,舉辦過冬奧會的城市也并非個個都是高緯度,而且舉辦地只限定在歐洲中北部、東北亞和北美洲的12個國家,其中舉辦次數最多的是美國,共四次。作為現代奧林匹克發源地的法國舉辦過三次。瑞士、挪威、意大利、奧地利、日本、加拿大各舉辦過兩次。這些舉辦冬奧會的城市,并非個個都是高緯度,氣溫也都并非以嚴寒而聞名。

  這些城市基本上都符合以下三個條件:都處于北緯30度到北緯60度之間,舉辦時間一般在2月份,平均氣溫基本上處于-17℃~10℃之間。可以看到,無論是北京還是張家口都是達標的。

  氣象指標

  除了這幾項基本條件,舉辦城市還需要具備什么其他條件呢?

  與夏季奧運會相比,冬奧項目,尤其是在山區舉辦的雪上項目,本身受氣象條件影響更大,風速、風力、氣溫、雪溫等直接影響著運動員的技術發揮。因此,雪上項目對賽址的選擇有著近乎嚴苛的綜合條件。

  不論是夏季還是冬季奧運會,開幕式都是世人矚目的大事,如果室外氣溫過低,不僅影響現場演員的表演,還容易對運動員和場內觀眾造成傷害。國際奧委會在主辦城市的選擇上有嚴苛的要求。其中核心氣象指標有兩條,一是2月份平均氣溫是否低于0℃,二是2月份降雪量是否大于30厘米。如果主辦城市兩項指標中有其中一項可能性低于75%,則沒有申請冬奧會主辦地的權利。如果有一項或有兩項指標的可能性在75%~89%之間,則該城市屬于高風險城市,在申辦的競爭中將處于相對劣勢。在以往的23屆冬奧會中,絕大多數城市申辦時這兩項指標在分析后的可能性全部大于90%。

  需要說明的是,最近幾十年來,冬奧會已基本采用人工雪,對天然雪的需求大大降低。如果說尚留個別需求,也僅僅是出于電視轉播的背景需要。

  在北京申辦冬奧會之前,作為中國緯度最高、冬季運動項目開展最為活躍的城市之一,哈爾濱早在1996年就承辦了第三屆亞洲冬季運動會。然而,2002年哈爾濱申辦2010年冬奧會卻無緣進入第二輪投票。據冰雪界專業人士介紹,一個主要原因是過低的溫度。溫度太低不利于運動員水平發揮,也容易導致凍傷。

  賽地地理環境、雪量雪質

  冬奧會雪上項目本身就對自然地理條件有著近乎苛刻的要求。其中,高山滑雪、雪橇、雪車等項目要求場地落差要大。比如高山滑雪賽道距離一般為3000米左右,但它要求場地落差要達到800~1000米,因此這類項目往往選擇在山地舉行。奧地利滑雪小鎮因斯布魯克、意大利的都靈、法國的阿爾貝維爾、瑞士的圣莫里茨都是借助阿爾卑斯山脈的地形優勢,加拿大溫哥華和卡爾加里分別依托海岸山脈和落基山脈,俄羅斯的索契如果不是因為毗鄰高加索山脈可能進不了候選名單。

  從1924年的第1屆至1960年的第8屆,冬奧會一直只有四個比賽項目,不到40個小項。最近幾十年,冬奧會各個小項目急劇增加。2022年北京冬奧會共設7個大項、15個分項、109個小項,達到歷屆小項之最。項目的增加,尤其是新增項目的進入,必然需要場地與之配套。近些年新增的許多項目,對場地都有著極高的要求,其中雪上項目尤為突出。

  2022年冬奧會個別項目的賽場位于延慶區小海陀山南麓。北京延慶賽區的高山滑雪比賽場地共建設7條雪道,依托海陀山天然山形規劃建設,全長達到21公里,約900米落差,3000多米坡面長度,天然“山石”作為賽道主要要素,這一特色及賽道本身的難度將確立延慶海陀山滑降賽道在世界高山賽道中的地位。

  同樣建設在延慶的還有國家雪車雪橇中心。冬奧會期間,這里將承擔雪車、鋼架雪車、雪橇三個項目的全部比賽。國家雪車雪橇中心賽道全長1.9公里,垂直落差127米,設置16個彎道。

  雪車雪橇項目是冬奧會中速度最快的項目,時速超過130公里/小時,專業性強,極具觀賞性,有“雪上F1”之稱。賽道在彎道數量、賽道長度、速度、難度、趣味性、安全性、展示性等方面都有很高的要求。當然,它對賽地地理環境的要求也非常高。

  而越野滑雪、冬季兩項、單板滑雪等項目對于雪量雪質的要求很高,如越野滑雪場地要求盡量選擇森林地帶等多變地形,線路寬度應達到4至5米,雪面要經過機械或人工搗固、踏壓,厚度至少10厘米。雪量小、雪質太軟或太硬都不符合要求。隨著冬奧會普遍采用人工雪,賽地的降雪量已基本上忽略不計,但一定要有充足的水源用于人工造雪。因此,在大型滑雪場的周圍建造一座小型水庫已經成了“標配”。

  能在一座城市周圍找到具備如此苛刻條件的地形,并不是一件容易的事。

  場館再利用

  是不是具備了中高緯度適合的氣溫、足夠的雪量和高等級的雪質,以及有落差上千米的山地,就能成功舉辦冬奧會呢?

  答案仍然是否定的!

  和所有的綜合性世界大賽一樣,國際奧委會在確定每一屆奧運會的舉辦地時,都會將便利的交通基礎設施、強大的接待能力和完善的賽事保障作為必須條件,同時還會對舉辦地經濟發展水平有很高的要求。另外,申辦者還要對國際奧委會做出明確規劃和承諾,即大賽后的場館再利用。

  冬奧會的辦賽成本比較高,比賽項目專業性強,在很多國家普通民眾參與的難度相對較大,極容易造成賽后場館的利用率偏低以至荒廢。之前的冬奧會都是在發達國家舉辦的,這些國家大都具備深厚的冰雪運動底蘊,而且現有場館已能滿足冬奧會相當一部分的要求,賽后不會有太多荒棄。2022年北京冬奧會是第一次在發展中國家舉辦,北京充分利用2008年夏奧會場館資源,使得冬奧會的辦賽成本大大縮減。我國還提出了“三億人上冰雪”的美好愿景,經過幾年的努力,遍及大江南北的冰場雪場、走進校園的冰雪運動,不斷兌現這一美好的承諾,為中國冰雪運動的蓬勃發展厚植根基,為方興未艾的中國體育產業燃起一把“白色火焰”,更是成為全世界范圍內最具潛力的冰雪力量。無論是國際奧委會主席巴赫,還是世界七大冰雪運動聯合會,都對中國“三億人上冰雪”的承諾贊不絕口,都對冰雪運動在中國的廣闊前景充滿信心。

  (記者 王東)

  

更多精彩內容,請點擊進入文化產業頻道>>>>>

(責任編輯: 魏金金 )

北京為何成為“雙奧之城”

2021-02-10 07:20 來源:光明日報
查看余下全文
中国chinaea自拍old_日本一本大道加高清不卡视频_欧美做真爱免费